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依次进行，电路每切换一次，电机就以固有的角度转动一步。若切换n次，转子就旋转步距角的n倍角度；如果没有发出指令，转子则停止转动。电机以步距角为一步，此旋转角度的大小由电机结构来决定，如果将负载连接在电机轴上，就可以对负载进行旋转角度的位置控制；改变关切换速度（即脉冲频率）就可改变旋转速度，故改变速度，就是要改变左图的关的切换频率，即关的切换频率与转子转速成正比。关的切换频率向来是由驱动电路的指令脉冲频率来决定的。

市场上大多数UTP的传输距离都限制在328-600英尺的范围内，否则就要使用昂贵的时延补偿设备。根据传输设备参数的不同，Belden CDT的新型VideoTwistUTP电缆可将传输距离延长到1300英尺甚至更远，从而了市场上的低信号时延和低回损的特性，确保完质量，此外，Brilliance® VideoTwistTM电缆在分量信号显示、标准的以太网和片式计算/KVM应用中都有可靠稳定的性能表现。Brilliance® VideoTwistTM 的应用跨越传统，直达前沿技术领域。因为配置简单且支持数据共享和传输功能，片式电脑对实现良好的数据备份管理起到了促进作用，众多公司也日渐将其CPU功能集中于配备有空调系统的隔音区域或房间，片式计算和KVM技术始走到前台。Belden ® Brilliance VideoTwist电缆所具备的优良的电气特性，就可以让公司为员工配备片式电脑和将KVM功能直接转到独立工作站。

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二手电缆积压电缆广东茂名另外三个交流接触器的电机Y/△降压启动控制电路如下图所示。上图所示的降压启动的工作原理是:合上电源关QS总断路器，为主回路和控制回路电源。接通三相电源，按下启动按钮SB2，接触器KMKM1的线圈同时得电吸合并自锁，主电路中的KM3主触头闭合，接通电动机定子三相绕组的首端(UⅥW1)，主电路中的KM1主触头将定子绕组尾端(UVW2)连在一起，电动机三相绕组接成Y形降压启动。与此同时，时间继电器KT的线圈得电，始延时。其控制电路如－5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。放在控制电路部分用来自锁（并联在启动按钮上），达到连续运行的目的。但我觉得这样解释不够，初学电工的朋友还是不能理解。比如说按钮和转换关，它们也有常和常闭触点，但它们没有线圈，怎么得电？常：字母标识NO，是英语单词NormalOpen的缩写，Normal：正常的、通常的、平常的意思。Open：敞的，着的。NormalOpen从字面上解释的确是通常情况下断的意思。但在这里我感觉应该是：在电器元件不动作时是断的的意思，比如接触器、继电器不吸合、按钮不按下的时候是断的。一般是主电路放在电气线路图的左边，其他控制电路、辅助电路依次排列在线路图的右边。辅助电路的主要作用是控制主电路的，换句话说它是给主电路发出指令信号的电路，有时还工作状态的指示作用。这些电路是由接触器、继电器的触点、线圈、按钮、信号灯以及控制变压器构成。控制辅助电路一般电流比较小，我们绘制的时候用细实线绘制在电路的右边。由此我们能得出看懂电气线路图的一般方法是先看主电路再看控制电路，然后根据控制电路中每个支路的元器件的动作情况，进行分析控制电路是如何对主电路进行控制的。